2023年4月，上海市交通委、上海市发展改革委、上海市住房城乡建设管理委、上海市经济信息化委、上海市房屋管理局、上海市公安局、上海市消防救援总队印发《上海市居民小区电动汽车充电设施建设管理办法》，明确新建小区所有配建停车位应当按照本市有关要求规范落实充电设施安装和使用条件。

《办法》中提到，“居民小区充电设施应当规范开展运营维护管理，健全完善充电安全监管体系，积极推广应用智能有序充电，加快打造形成“慢充为主、安全智能、经济便捷、开放共享”的居民小区充电网络，为居民创造良好的新能源汽车使用条件。”

目前，大多数新能源车都具备交流口和直流口。车主根据自身需要和用车习惯，会选择快充和慢充两种充电方式。为什么社区安装交流慢充充电桩更加优越呢？主要原因有三。

一、停车即充电，用户体验更好，不给小区治理添堵

社区公共停车位属于全体业主所有，即使安装了充电桩也无法界定为新能源汽车专属车位，特易充车位全覆盖的交流慢充解决方案可以让小区用户停车即充电，充满也不用挪车，大大提高了用户充电体验，同时也不影响小区现有的停车管理规约。

社区安装快充桩会带来三方面的问题，第一，安装快充桩的车位必须是新能源汽车专属车位，这改变了小区的停车管理规约，增加了小区的管理成本；第二，用户在快充桩上充满后需要把车挪走让给下一位用户，在小区车位紧张的情况下用户体验会很差；第三，快充桩运营商一般都会吸引外部网约车出租车客户来小区充电，这会影响到小区的整体环境。

二、交流慢充几乎不产生噪音，避免扰民风险

目前，市面上所有的直流充电桩都有噪音。充电桩的噪音来自充电模块的强制风冷散热模式。由于模块风扇散热是温控触发机制，模块温度越高，风扇转速越快，噪音也就越大。对于社区环境，尤其是夜间使用的情况下，存在扰民风险。

作为对比，在使用交流慢充充电桩期间，几乎不产生噪声。

三、使用交流慢充有利于延长电池寿命

快充在充电过程中会产生较大的电流和功率，充电速度提升的同时，也让电池内部的温度逐步上升，导致电池内部的化合物反应不均衡。这种不均衡的充电会产生虚电，也就是类似手机快充后的电用得特别快。如果长期只使用快充，存在影响电池寿命的风险。

慢充用的是标准充电电流/电压，常见的慢充功率主要是3.5-7kW，一般需要6-10个小时能充满。因此产生较低的充电温度和较小的热量积累，‌有效降低了因过热引发的安全风险。

简而言之，日常生活中偶尔有着急用车的情况下，可以选择快充设备充电。平时还是坚持使用慢充设备充电，这样可以减少虚电，有利于保持电芯一致性，延长电池寿命。

综上，社区安装交流慢充充电桩具备用户体验好、低噪音和延长电池寿命三大优势。推广社区满铺交流慢充充电桩，特易充一直在路上。

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关于特易充

作为行业领先的社区充电专业服务商，特易充致力于提供统建统营的社区充电定制化解决方案，以专业、安全、可靠为核心价值，打造高质量充电服务体系。特易充社区充电解决方案具有三大核心优势：1. 车位全覆盖，停车即充电；2. 群充群控，有序充电产品；3. 专注社区场景，提供定制化端到端解决方案。